中国钢管在分化中优化产品结构提高质量和效益
能否适应新常态，中国钢管出现了两极分化，从宏观和微观层面详细剖析了钢管行业和企业两极分化状况；分化促进了优化，中国钢管要同中国经济一样，从数量转向质量发展。地方政府在淡化单一的GDP增长，由此，我们得到启示，要以新的视角审视中国钢管增长速度放缓，要把工作重点放到优化结构上来，努力产品创新、市场场新和管理创新，2014年中国钢管在创新的差异化、个性化取得重大进展，为消化过剩产能创造了良好机遇。
​螺旋钢管的制作工艺

原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。

带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。

成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。

采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。

采用外控或内控辊式成型。

采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求，管径，错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。

内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接质量。

焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查，保证了100%的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷，自动报警并喷涂标记，生产工人依此随时调整工艺参数，及时消除缺陷。

采用空气等离子切割机将钢管切成单根。

不锈钢制管机不锈钢管基础知识
通用术语 ①交货状态  是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔（轧）状态或制造状态；经过热处理交货的称热处理状态，或根据热处理的类别称正火（常化）、调质、固溶、退火状态。订货时，交货状态需在合同中注明。  ②按实际重量交货或按理论重量交货  实际重量--交货时，其产品重量是按称重（过磅）重量交货；  理论重量--交货时，其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下（要求按理论重量交货者，需在合同中注明）：  钢管每米的理论重量（钢的密度为7.85kg/dm3）计算公式： W=0.02466（D-S）S